Das Werk in Dessau stellt eines der größten DB-Fahrzeuginstandhaltungs-standorte in Europa dar. Von hier aus werden Elektrolokomotiven aller Baureihen aus mehreren Ländern gewartet, repariert und aufgearbeitet. Im vergangenen Jahr eröffnete die Deutsche Bahn auf Ihrem Werksgelände in Dessau Europas modernstes Lokprüfzentrum. Auf 1.500 m? Fläche sind so vier Gleise und acht Arbeitsstände für alle vier europäischen Stromsysteme entstanden.

KLEUSBERG hat mit dem Raum-im-Raum-System TRENDLINE bereits zum zweiten Mal erforderliche Räume am Werksstandort in Dessau geschaffen und damit zur Modernisierung innerhalb der Halle beigetragen. Daniel Bruder, Referent für Infrastrukturmaßnahmen und Werkentwicklung in Dessau: „Der erste Einbau, den KLEUSBERG in unserer Halle errichtet hat, steht bereits seit mehr als fünf Jahren. Bis heute sind wir mit dem System sehr zufrieden. An einer anderen Position in der Halle gab es zunächst einen Einbau in Massivbauweise, in dem Sanitärräume und ein Aufenthaltsbereich zu finden waren. Nach 30-40 Jahren Nutzung waren diese nicht mehr ansehnlich. Daher hat man sich auch hier nach einer Alternative umgeschaut.“ Von Beginn an war klar, dass die bisherigen Räumlichkeiten wiederhergestellt werden sollten. Außerdem bestand der Bedarf an zusätzlichen Büros. So entstand innerhalb von nur 14 Tagen Montagezeit ein 2-geschossiger Halleneinbau mit rund 220 m? Fläche. Im Erdgeschoss befinden sich ein Büroraum, Toilettenanlagen sowie ein großzügiger Sozialraum, welcher gleichzeitig für interne Schulungen genutzt wird.

Das Obergeschoss dient für weitere Bürofläche. Da innerhalb der Halle ein Schallpegel von mehr als 75 dB vorherrscht, tragen Doppelverglasungen, Türbodendichtungen sowie Akustikdecken dazu bei, dass konzentriertes Arbeiten ermöglicht wird. Der Zugang ins Obergeschoss wird über zwei Treppenaufgänge gewährt. Zur Einhaltung der geforderten Rettungs- und Fluchtwege wurden diese mit einer extra Breite ausgeführt. In diesem Zusammenhang ist für Herrn Bruder das Know-how von KLEUSBERG hervorzuheben. „Der zuständige Außendienstmitarbeiter hat uns wirklich sehr gut beraten und konnte hilfreiche Hinweise zur baulichen Ausführung geben.“

Die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH verfügt über ein sogenanntes FZI-Produktionssystem, in dem bspw. festgeschrieben ist, in welchen RAL-Farben die Anlagen auszuführen sind. Durch Sonderlackierungen der Treppengeländer und Abdeckbleche im gewünschten RAL-Farbton konnte KLEUSBERG auch dieser Anforderung gerecht werden und den DB-Projektleiter zufriedenstellen: „Durch die Lackierung hat sich der Einbau gut in das bestehende Umfeld eingefügt. Insgesamt muss man sagen, dass das Konzept von KLEUSBERG sehr stimmig ist und uns überzeugt hat.“

Mehr Informationen unter: www.kleusberg.de

Halle 1 / Stand G66 

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